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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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2 octobre 2010 6 02 /10 /octobre /2010 01:48

La Mastretta MXT est une sportive mexicaine qui est présentée au Mondial de Paris pour une commercialisation en 2011.

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/01mastrettamxtparis2010.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/04mastrettamxtparis2010.jpg La Mastretta MXT n'avait plus fait parler d'elle depuis 2007. La commercialisation initialement prévue pour l'année dernière avait été repoussée à cause de la crise économique. Alors qu'on pensait  le projet enterré, voici que la MXT ressurgit.

http://img.infocoches.com/img/mastretta-design/2007-MXT-Prototype/mastretta-design_2007-MXT-Prototype-009_2.jpg Cette version définitive propose des lignes particulières assez compactes mais qui reflètent tout de même un tempérament sportive grâce à l'arrière relevé massif pimenté par un diffuseur imposant et un échappement central http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/05mastrettamxtparis2010.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/03mastrettamxtparis2010.jpgLa MXT n'est pas une sportive radicale. Ainsi l'habitacle tout en cuir et Ultrasuede dispose d'un équipement bien fourni: GPS, dvd, ipod bluetooth…

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/18mastrettamxtparis2010.jpg

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/20mastrettamxtparis2010.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/02mastrettamxtparis2010.jpgMalgré tous ces gadgets technologiques qui alourdissent une auto, la MXT ne pèserait que 930kg. Sa semi-monocoque en plastique composite et fibres de carbone repose sur un châssis en aluminium renforcé par de la fibre de carbone.

http://files.conceptcarz.com/img/Mastretta/Mastretta-MXT-manu-07_014.jpghttp://files.conceptcarz.com/img/Mastretta/Mastretta-MXT-manu-07_01.jpghttp://files.conceptcarz.com/img/Mastretta/Mastretta-MXT-manu-07_05.jpgLe moteur placé en position centrale arrière est un 4 cylindres Duratec 2,0 litres turbocompressé qui développe 250ch. Il est accouplé à une transmission manuelle à 5 vitesses. La MXT est propulsée de 0 à 100 km/h 4,9 secondes et peut atteindre 235km/h.http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/15mastrettamxtparis2010.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/06mastrettamxtparis2010.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/10/07mastrettamxtparis2010.jpgLa commercialisation de la MXT est prévue pour le début de l'année prochaine à un tarif restant encore à confirmer. Mastretta prévoit une production de 150 exemplaires la première année et a ensuite pour objectif d'écouler 500 unités par an d'ici 2016.

 

 

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