8 juin 2010
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Certains préparateurs ne se contentent pas seulement de travailler sur une hausse de l’agrément mécanique.
D’autres optent pour une perte de poids, le mieux restant évidemment à combiner les deux points. Les Américains de Tecnocraft œuvrent pour leur part dans la chasse aux kilogrammes superflus…
En usant et abusant de fibre de carbone et de kevlar sans malheureusement qu’on puisse avoir des données chiffrées supplémentaires afin de savoir de combien de kilogrammes maigrit cette Bentley Continental Supersports. Dommage.
Merci au blogauto