2011 Manhart Racing -BMW Série 1M Coupé

Mieux que la multiplication des petits pains, voici une nouvelle préparation sur la baby M alias la Série 1M Coupé.

Pour résumer cette version proposée par Manhart Racing, et en se plaçant juste sur le plan de la puissance pure, on pourrait l’intercaler entre la version dévoilée par Kelleners Sport (420 ch) et celle à mettre au crédit de RevoZport (450 ch). Alors en chiffres que cela donne-t-il ? Et bien tous les détails à la suite de cette introduction.

D’ordinaire bien plus tempétueux, gage d’agrément mécanique à la hausse conséquente ou expert ès maniement du chausse-pied dans la greffe d’un gros moulin sous un capot pas forcément prévu pour, Manhart Racing se la jouerait ici presque en sobriété… Et oui, les temps changent.

Après différentes opérations techniques, le 3.0 l six cylindres passe de 310 ch à 420 ch alors que la valeur du couple demeure confidentielle. Le 0 à 100 km/h s’affiche ici en 4,5 S.

Notons que la bombe à l’hélice est chaussée en 295 avec jantes de 20 pouces et héritera selon la demande d’un diffuseur arrière, d’une lèvre de spoiler ou de stickers décoratifs adhésifs en noir. A bord prennent places des sièges baquet tirés du catalogue BMW Performance.