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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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11 février 2011 5 11 /02 /février /2011 23:42

Depuis l’entrée au capital du constructeur  Marussia Motors, Virgin a plus de moyens. L’écurie en a profité pour lancer sa monoplace 2011 à l’ancienne, pourrait-on dire, dans un talk show londonien à la BBC comme on n’en voit plus beaucoup. http://www.toilef1.com/IMG/jpg_1a387b79.jpghttp://www.toilef1.com/IMG/jpg_b3b04b09.jpgLa voiture dévoilée par Timo Glock et Jérôme d’Ambrosio, les deux pilotes titulaires, n’a comme la première Virgin de la lignée pas vu la soufflerie.

http://www.toilef1.com/IMG/jpg_419f69a2.jpghttp://www.toilef1.com/IMG/jpg_f57a46fe.jpg Elle a été entièrement conçue par CFD, la technique de simulation à laquelle Nick Wirth s’est attaché pour le meilleur ou pour le pire. En 2010 ce ne fut ni l’un ni l’autre et aucune conclusion ne peut être tirée pour l’instant; la MVR-02 continue l’expérience.

http://www.toilef1.com/IMG/jpg_9dcaf017.jpghttp://www.toilef1.com/IMG/jpg_5ce74652.jpg On retrouve le nez plongeant de la voiture de l’année dernière, bien différent des autres monoplaces 2011 au nez haut, mais les flancs échancrés, la partie arrière très fine et les échappements bien cachés sont dans la tendance 2011. Le Cosworth n’est pas équipé de KERS, tout du moins en début de saison.

http://www.toilef1.com/IMG/jpg_69608526.jpgAprès une première saison destinée avant tout à apprendre, l’objectif sera de progresser en 2011 en restant au contact de Team Lotus, voire même de se rapprocher d’autres écuries comme Toro Rosso par exemple.

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commentaires

S
<br /> Je crois que je n 'ai pas loupé une seule voiture ;)<br /> <br /> Bonne journée.<br /> <br /> http://ii-st3ve57-x.over-blog.com<br /> <br /> <br />
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