2012 CCG automotive GmbH - customGT

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CCG automotive GmbH, une entreprise allemande, vient de présenter « sa » customGT. En fait, il s’agit d’une voiture dérivée d’une exotique fabriquée aux Etats-Unis. Elle est ici adaptée à un usage européen et homologuée en bonne et due forme par le TÜV allemand. Elle est en outre assemblée en Allemagne. Le poids de la customGT varie entre 960 kg et 1 040 kg alors que la puissance atteint 550 ch grâce au V8 7,0 litres d’origine GM. Ce moteur est associé à une boîte de vitesse manuelle à six rapports. Un bloc V8 6,0 litres de 450 ch est également disponible tout comme une déclinaison bi-turbo du 7,0 litres portant alors la puissance à 740 ch.

Notons d’emblée un tarif plutôt alléchant aussi puisque avoisinant les 113.000 €. Oui, mais à ce tarif que propose CCG ? L’auto adopte en réalité un châssis élaboré aux USA mais retravaillé dans les ateliers du préparateur allemand afin de le mettre aux normes européennes.Il s’agit d’un châssis tubulaire combiné à une carrosserie mariant fibre de verre et carbone. Le poids de la supersportive dépasse tout juste la tonne à 1 040 kg et même redescend sous ce seuil symbolique, 960 kg, en la dépouillant plus largement encore.Pour mouvoir cette carcasse, on retrouve deux offres moteurs d’origine américaine. Ainsi le premier niveau passe par l’implantation du V8 d’origine GM offrant 450 ch et jumelé à une boîte manuelle.En passant par un bloc 7.0 l la puissance pousse à 550 ch. La v-max oscille ainsi entre 285 km/h et 320 km/h selon le rapport de pont choisi par le client. Quant aux performances sur le 0 à 100 km/h, elles sont différentes. On connaît par exemple celle à mettre au crédit de la version de 550 ch : 3,3 s.

Notons que pour tempérer cette cavalerie, CCG pioche chez MOV’IT pour les disques de freins de 370 x 35 mm à l’avant (étriers six pistons) et 342 x 28 mm à l’arrière (étriers quatre pistons).

Et pour finir, notons surtout la possibilité proposée de la bicarburation pour l’animer et alors passer par la case GPL.Le ticket d’entrée serait donc de quelques 113.000 €. Éventuellement client ? A suivre pour encore plus de détails et notamment tout savoir de sa réelle homologation route…