Une fois de plus, le spécialiste de la voiture du peuple MR Car Design s’attaque à la gamme supérieure R32 !
Comme pour la GTI, le sorcier allemand fait monter la puissance via une reprogrammation de l’ECU et un nouveau turbo. Le moteur de la plus robuste des Golf rugit maintenant à 459 chevaux et 550 Nm de couple aidé par une boite DSG renforcée. Le tout sera complété par une nouvelle ligne d’échappement en inox.
Si l’upgrade moteur est séduisant, on ne peut pas en dire autant de la préparation carrosserie. Avec simplement une garde au sol rabaissée via des ressorts courts KW club spot et des jantes 19 pouces OZ Ultraleggera montées en 225/35.
Pour tempérer les ardeurs de la Golf le tuner lui offre un kit de freinage à quatre pistons montés sur des disques de 355mm. De la belle œuvre..