2013 Anderson Germany - Bentley Continental GT

Un W12 6,0 l cantonné à 575 ch et 600 Nm. Insuffisant sans doute pour Anderson Germany.  Après reprogrammation électronique et nouvelle ligne d’échappement ainsi que menues modifications, la puissance bondit à 680 ch.

 

Anderson Germany ne communique pas sur le niveau de couple disponible ni les performances. Sans aucun doute les 2 t de l’Anglaise seront plus véloces…

En complément, le tuner allemand propose d’autres changements. La Continental GT est chaussée en 265/30 et 295/25 avec des jantes de 22″.

 

Histoire de finir sur une autre note, Anderson Germany propose un capot carbone et d’autres éléments de carrosserie entre spoiler arrière, diffuseur, lèvre à l’avant, etc.

Quant à l’habitacle revisité, il se veut encore plus raffiné et noble avec des inserts en fibre de carbone, cuir Alcantara. Un sentiment sur cette réalisation ?