Certains risquent d’être un peu déçus en découvrant cette nouvelle série spéciale de la Renault Clio R.S à Genève.
En effet, la Monaco GP est identique sur le plan technique à une Clio R.S., avec toujours le 2.0 turbo de 200 ch associé à la boîte double embrayage EDC.
Elle se démarque en revanche sur le plan extérieur par sa teinte « givre nacré », son pavillon de couleur noire ou encore ses badges « Monaco GP ».
L’intérieur se veut également plus raffiné, avec sa sellerie cuir « Riviera » et ses nombreuses touches « dark metal ». La dotation de série est de plus assez fournie, avec le système multimédia R-Link ou les sièges avant chauffants.
Enfin, le système de télémétrie R.S. Monitor 2.0 est disponible en option, permettant notamment de créer et d’enregistrer des circuits.