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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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3 juillet 2012 2 03 /07 /juillet /2012 09:46

Voici les premières images de ce nouveau roadster sportif italien qui réinterprète d’une façon moderne l’AC Cobra tout en gardant des entrailles américaines puisque cette Puritalia 427 est motorisée par le moteur Ford V8 « Coyote » 5.0L 32V DOHC Ti-VCT 445 ch de la Mustang Boss 302 (supercharged)  605 ch.

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/387626_3774_xl_2012-puritalia-427-1.jpgCe roadster du sud de l’Italie n’est pas désagréable à l’oeil et il offre une agréable et contemporaine interprétation de la Cobra. La Puritalia est construite autour d’une plateforme qui marie une cellule en aluminium et des parties Av et Ar tubulaires.

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/387626_2711_big_2012-puritalia-427-4.jpg L’ensemble est recouvert d’une carrosserie en matériaux composite et en fibre de carbone ce qui permet à cette italienne d’avancer un poids contenu de 1090 kg.

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/387626_3051_big_2012-puritalia-427-5.jpg La voiture repose sur 4 suspensions indépendantes à double triangulation et amortisseurs monotubes réglables en compression et en détente. Les barres stabilisatrices sont elles aussi réglables selon les conditions de route.

http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/387626_7964_xl_2012-puritalia-427-2.jpg La voiture est équipée de roues en 19 et 20 pouces (Pirelli PZero) en respectivement en 275/35R19 et 335/30R20. C’est Brembo qui s’est chargé du système de freinage composé de disques ventilés en  380 x 32  mm à l’avant et 345 x 28 mm à l’arrière pincés par des étriers à 6 et 4 pistons.

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