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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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30 septembre 2016 5 30 /09 /septembre /2016 07:33

Pour le Mondial de l’Auto à Paris. Le constructeur italien y dévoile une GTC4 Lusso T destinée aux moins fortunés.

Cette nouvelle version de la GTC4 Lusso troque le V12 atmosphérique pour le V8 turbocompressé de la 488GTB et devient le premier modèle 4 places de la marque à être animé par un moteur 8 cylindres.

D’une cylindrée de 3,9 litres, ce V8 turbo développe une cavalerie de 610 ch à 7 500 trs/min et un couple de 760 Nm entre 3 000 et 5 250 trs/min. À tite de comparaison, le V12 développe 690 ch à 8 000 trs/min et un couple de 697 Nm à 5 750 trs/min.

Outre le groupe motopropulseur, la version « T » abandonne la transmission intégrale au profit de la propulsion.

Les quatre directrices sont en revanche conservées. Au passage, la Ferrari GTC4 Lusso T en profite pour perdre 50 kgs par rapport à la GTC4 normale.

Au chapitre des performances, les 80 ch manquants ne seraient remettre en cause le pedigree de la belle Italienne.

La GTC4 Lusso T réalise l’exercice du 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, soit 0,1 seconde de plus que le V12.

Ferrari n’annonce pas de vitesse maximale précise, mais affirme que cette petite GTC4 Lusso dépasse les 320 km/h contre 335 km/h pour le V12.

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