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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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10 décembre 2011 6 10 /12 /décembre /2011 15:47

  Par rapport à la Mach 1 de 1971, il y eu peu de changements pour 1972, le même équipement de série fut repris, à l'exception du bouchon d'essence à ouverture rapide. Il restait disponible toutefois en option.

http://image.mustangandfords.com/f/35028267/mdmp_1012_01_o%201971_ford_mustang_mach_1%20passenger_side_front.jpg

1972 Ford Mustang Mach 1 b

http://www.autotraderclassics.com/images/b/2011/07/19/66472771/0_72_Mach_1_Mustang_005.JPG

1972 Ford Mustang Mach 1 c

http://image.mustangandfords.com/f/techarticles/suspension/mdmp_1103_1972_ford_mustang_mach_1_front_suspension_upgrade_part_1/30513119/mdmp_1103_02_o%2B1972_ford_mustang_mach_1_front_suspension_upgrade%2Bdriver_side_rear.jpg

Les changements les plus notables eurent lieu sous le capot et concernaient cette fois l'ensemble de la gamme Mustang 72 : les motorisations.

1972 Mach 1j1972 FORD Mustang Mach1 Fastback Coupe41972 FORD Mustang Mach1 Fastback Coupehttp://farm4.static.flickr.com/3582/3793550682_e9485a6939_b.jpg

http://image.mustangmonthly.com/f/33015702/mump_1005_02_o%201971_ford_mustang_mach_1%20front_view.jpg

http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/2638/4281/31594640001_large.jpg

Exit les big blocks, ne restaient que l'ensemble des small blocks mais dépollués, ils n'avaient plus du tout la même âme que ceux rencontrés les années précédentes...1973 Ford Mustang Mach 1

 

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