Ford Racing continu de construire des Cobra Jet sur base de Mustang et perpétue lala tradition de fournir clé en main des voitures de course compétitive faites pour les amateurs de course . Après le modèle 2010 voici donc le millésime 2012. Pendant des décennies, la Mustang a été la voiture par excellence dans de nombreuses formes de compétition, y compris les courses d'accélération. Depuis 2008 les Mustang Cobra Jet ont perpétué à cet héritage avec des victoires de prestige dans les courses d’accélération.
Sous le capot, le client peut "craquer" pour le gros cube qu'est le V8 de 5,4 litres qui dispose d'un bloc moteur en aluminium. D'autant que celui-ci peut demander en option la présence complémentaire de deux turbos !
Une version plus sage, en apparence, et basée sur le V8 4 litres à compresseur. Il pourra se lancer à l'assaut de la trotteuse avec le 2,3 litres à compresseur également.
Ford ajoute des freins de course des jantes noires anodisées Weld Racing et un train de pneu spécifique Goodyear. pour la cobra Jet .
Le "look" est bestial et sans concession. Il nous ramène à l'époque glorieuse des "muscles cars" et il faut croire que celle ci a échappé à toutes règles de bienséance puisque la Cobra Jet est faite pour la "drag".
Le Cobra Jet 2012 reviendra avec toutes les caractéristiques que le modèle 2010, y compris une transmission entièrement automatique préparée pour la course, arceau homologué, baquet, et des amortisseurs et ressorts type dragster... Une bête tout simplement.
Ces 50 unités ne seront pas forcément équipées de la même façon. Chez Ford, outre la culture U.S., on s'adapte aussi à la demande du client prêt à brûler de la gomme et faire péter le chrono dans diverses catégories en fonction du moulin.. Reste à vite sortir le chéquier : de 91.900 à 103.980 dollars.