2009 TechArt Porsche 997 GTStreet RS

 TechArt s'est attaqué à la super sportive Porsche 911 GT2 (type 997) pour lui offrir une cure d'EPO capable de lui faire grimper le col du Galibier bien plus rapidement qu'un coureur de la grande boucle.

A l'extérieur, la GT2 déjà très démonstrative s'est vue un peu plus dévergondée. Pour ce faire, les ailes ont été élargies pour intégrer de nombreuses prises d'air. Et laisser place à des jantes noires en alliage léger de 20 pouces, montée sur des pneus Michelin de 245/30 ZR20 à l'avant et 315/25 ZR20 à l'arrière.

 Les spoilers sont en carbone ainsi que le gigantesque aileron de couleur gris servant autant le style que les performances aérodynamiques. L'extracteur d'air arrière lui aussi en carbone intègre à ses extrémités quatre sorties d'échappement.

Le 6 cylindres boxer cubant 3,2l de la GT2 et développant 530ch à 6500 tr/minute reçoit de nombreuses modifications de TechArt. Notamment  le turbo, et le boitier électronique pour un résultat époustouflant. Ainsi le bloc moteur développe 700ch à 7000 tr/minute pour un couple phénoménal de 860 Nm à 4500 tr/minute.

Coté technique, une entrée d'air spéciale a été installée pour permettre une meilleure ventilation du bloc moteur. Et pour les chiffres, la TechArt GTStreet RS Porsche 911 Type 997 GT2 2009 a effectué le tour du circuit d'Hockenheim en seulement 1,06,811 minutes.

Le prix de 350 000 euros (environ 191 000euros pour la GT2 classique) est à l'image de la voiture exubérante et exclusive.

TechArt Porsche 997 GTStreet RS gallerie 

TechArt GTstreet R cabriolet

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