2014 BMW M4 F82 Coupé

14 décembre 2013 6 14 /12 /décembre /2013 00:29

Quand la trois portes, est dévoilée en même temps que sa cousine quatre portes cela donne les nouvelles M4 F82, le coupé, et M3 F80, la berline. Premier coup de projecteur ici sur le coupé, la M4 donc. Il va falloir s’y faire à cette réorientation !

Voici tout ce qu’il faut retenir d’important concernant la nouvelle BMW M4 F82 coupé et berline qui disposent d’un pavillon en fibre de carbone et de nombreuses pièces en alu qui permettent aux deux autos de revendiquer un poids en baisse de plus de 80 kg par rapport à l’ancienne génération.

Renouant avec le traditionnel, la M3 est animée par un 6 cylindres… Ici suralimenté par deux turbos pour une puissance de 431 ch de 5 500 tr/min à 7 300 tr/min et 550 Nm (1 850 tr/min à 5 500 tr/min) quand l’ancien V8 culminait à 420 ch et 400 Nm.

La puissance est transmise aux roues arrières soit via une classique BVM6 .Avec la boîte de vitesses M DKG à double embrayage 7 rapports avec palettes de commande au volant en option (fonction Launch Control), la M3 réclame 4,1 s pour passer de 0 à 100 km/h. Son poids à vide va de 1520 kg à 1595 kg.

Ces nouvelles bavaroises sportives disposent d’un différentiel autobloquant à glissement limité, de voies Av et Ar sensiblement élargies et sont livrée de série avec des jantes alu en 18 pouces (19 pouces en option).

Le système de freinage peut être, en option, équipé de disque en carbone-céramique pincés par de gros étriers.

Au chapitre des performances, la Vmax est bien évidemment autolimitée à 250 km/h et selon la boite de vitesse et le modèle, le 0 à 100 km/h est plié en un temps compris entre 4.0 et 4.3 secondes.

A noter aussi la direction offrant le choix entre trois mode : COMFORT, SPORT et SPORT+.

La consommation mixte chute de manière importante et passe de 12.4 L/100 km à 8.9 L/100 km. Il est de même pour les émissions de CO2 qui se situent aux environs de 194 g/km.

De quoi alourdir la facture à cause d’un malus (2014) de 6.500 € à 8.000 €. Avis aux amateurs de glisse et dérobade, BMW annonce aussi la fonction Smokey Burnout dont le seul nom suffit à en imaginer la teneur!