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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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19 novembre 2010 5 19 /11 /novembre /2010 22:31

Le Concept Shooting Break allie une esthétique résolument sportive à un sens aigu du détail. Il propulse la tradition du coupé Mercedes dans une autre dimension et s’approprie ici et maintenant les technologies de demain.
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge015.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge029.jpgA l'origine, un break de chasse se présentait sous la forme d'une carrosserie bicorps (l'habitacle est secondé par une zone plus "utilitaire" à l'arrière) dotée de trois portières (dont un coffre).
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge016.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge028.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge023.jpgle concept a évolué vers une déclinaison plus sportive du break classique, y ajoutant au passage deux portières supplémentaires, un peu à l'image de la nouvelle Volvo V60.
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge018.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge030.jpgBien entendu, on pouvait s'attendre de la part de Mercedes à des moteurs de nouvelle génération. L'injection directe, le Stop/Start et les turbos feront en sorte de rendre les 6 et 8 cylindres plus économiques sans sacrifier de puissance.
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge034.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge031.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge007.jpgAinsi le V6 3.5 livre dans le Shooting Break 306 ch. Le V8 4.6 Twin Turbo revendique 435 ch. Côté diesel, on peut compter sur les 204 ch du 4 cylindres 2.1, et sur les 231 ch du V6 3.0.
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge014.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2010/04/mb-cls-sblarge026.jpgIl est fort à parier que le modèle définitif respectera à peu de choses près les lignes du concept présenté il y a quelques semaines à Pékin.

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