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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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17 janvier 2011 1 17 /01 /janvier /2011 16:19

  Caterham le petit constructeur d'automobiles développe en partenariat avec l'artisan britannique Lola cette SP/300.R qui est une barquette au design aérodynamique particulièrement élaboré. Du spoiler avant à l'impressionnant aileron arrière en passant par le fond plat, rien n'a été laissé au hasard. http://3.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TS8Lv82-VyI/AAAAAAAD160/zWyXpiEwgMg/s1600/Caterham-54.jpgTrès légère (545kilos moteur compris), suffisamment sécurisée (2 arceaux anti-retournement) et une idée de la course automobile qui transpire de partout.

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/01/sideprofile.jpgLa coque, posée sur un châssis monocoque en aluminium est en polyuréthane. Cet habillage est constitué de 7 pièces emboitées au dessus d’un moteur Ford Duratec compressé par Rotrex poussant 305ch via une boite 6 Hewland séquentielle. L’inconnu de cette nouveauté est le bouton « push to pass« , passant momentanément la puissance de 305 à 335chevaux.

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/01/rearlights.jpgAutres données techniques : un carter sec, 290Nm de couple via un différentiel à glissement limité, des jantes 13 pouces enfermant des disque AP Racing. Évidemment : suspensions et directions sont réglables au mm près. Les dimensions de SP/300.R sont très contenues :4.2m de long pour une largeur d’1.7m..

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/01/89.jpgLa voiture, destinée  à la course pourrait voir venir une déclinaison homologuée pour la route. Les chiffres pour la fin : o-100km/h en moins de 3s pour une V-Max de 290km/h. Le prix : 72.000€ en Angleterre.

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