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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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18 avril 2011 1 18 /04 /avril /2011 16:48

Un total de 27 GT Europa ont été construites, dont une grande majorité étaient des voitures de route.http://img43.imageshack.us/img43/5460/383gt2.jpg http://img69.imageshack.us/img69/1179/3831g.jpghttp://img197.imageshack.us/img197/2715/383gttdf1.jpghttp://img690.imageshack.us/img690/9458/3833.jpgCarrossées par  Pinin-Farina quatre chassis de  compétition  ont été équipées avec des organes similaires à ceux de la 250 MM de course .

http://img52.imageshack.us/img52/2521/001113.jpghttp://img191.imageshack.us/img191/741/001121.jpghttp://img504.imageshack.us/img504/3672/001119.jpghttp://img40.imageshack.us/img40/4214/001144c.jpgLeur V12 « Colombo» de 2953 cm³ à trois carburateurs quadruple corps Weber lui délivre une puissance de 240 ch . http://img168.imageshack.us/img168/5081/001161.jpg

http://img402.imageshack.us/img402/1038/1955ferrari250gt0415gt2.jpghttp://img199.imageshack.us/img199/6864/1955ferrari250gt0415gt3.jpghttp://img85.imageshack.us/img85/9016/img5953n.jpgEn 1956, Ferrari va présenter  la 250 GT Boano/Ellena sa remplacente, elle est le deuxième modèle dans la lignée des séries 250 GT

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