Essai vidéo de la Boss 302 2013 par Caradisiac

Ford a attendu près de 4 décennies pour ressortir la Boss des usines américaines. La raison est simple, il fallait un moteur 302 ci (soit 5 litres de cylindrée).

Une bonne base de châssis, et des patrons convaincus que si elle sortait, c’était pour aller titiller une certaine BMW M3 !

On notera que les bandes ont changé de motif cette année. Elles rappellent désormais le motif utilisé sur la Boss 302 de produite de 1969 à 1970.

Le site Caradisiac nous propose donc  après la GT500 2013 l’essai de cette Boss 302 dans une vidéo ci-dessous.