2010 Porsche Boxster Spyder

 Porsche dévoilera le mois prochain, à l’occasion du Los Angeles Auto Show, une nouvelle  mouture plutôt réussie de son petit roadster sous l’appellation Boxter Spyder                       

 Equipée par un flat-6 3.4L en position centrale arrière ce dernier est accouplé à une transmission manuelle à 6 rapports ou à la nouvelle transmission à double-embrayage PDK à 7 rapports.

Avec 320 chevaux (10 de plus que le classique Boxster S), le Spyder cet étalon n'a aucun de mal à déplacer ses 1275 kg. Du coté des performances : le 100 km/h est atteint en 4.6s alors que la vitesse maximale est de   267km/h. De plus, une nouvelle suspension sport contribuera à augmenter la tenue de route, tandis que le centre de gravité a été abaissé.

Au niveau extérieur les deux pare-chocs sont différents de ceux des autres modèles Boxster, les jantes « façon GT3 » sont exclusives à ce modèle. Enfin, la coloration de l’habitacle est unique à la Spyder. Les autocollants de bas-de-caisse est un petit clin d’oeil à ce qui se faisait dans les anneés 70 : la Porsche 550 Spyder.

Pour arriver a ses chiffres Les portières aluminium perdent 15 kilos, le "toit" pèse 22 kilos de moins comparé au trio acier/fibre/aluminium de l'original. Au final,  c'est 80 kilos de moins sur la balance.

Elle sera Disponible pour le mois de février 2010 à partir de 65 000 euros. cette édition sera assurément un succès chez les « Porschistes » les plus conservateurs.

Porsche Boxster Spyder gallerie