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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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14 décembre 2010 2 14 /12 /décembre /2010 21:39

La Ferrari 166 MM Touring Le Mans coupé fait ses débuts au salon de Genève 1950. http://img204.imageshack.us/img204/8168/0026m2pp9.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_12.jpgNés 166 MM Touring Barchetta  ils ont été  reconditionnés en coupés 2 places par  le carrossier Touring. La carrosserie en aluminium repose toujours sur un châssis tubulaire.

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_6.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_15.jpgLa  166 MM Barchetta Touring avait un V12 Colombo, placé en position longitudinal avant de 1995 cm3 , la 166 MM Touring Le Mans Berlinette revoit la cylindrée du V12 à la hausse cubant maintenant 234 cm33 gavé par 3 Carbus Weber 32 DCF.

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_18.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_23.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_1.jpgLa puissance est de 135 ch à 6 000 tr/min sur le coupé. La transmission au roues arrières se fait elle toujours au moyen d’une boîte manuelle 5 rapports et le poids à vide n’excède pas 950 kg vitesse maximale 185 km/h.http://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_11.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_10.jpghttp://img329.imageshack.us/img329/377/0026m1sm6.jpg Elle repose sur 4 jantes à rayons Borani . Pour l’amortissement roues indépendante à l’avant et essieu rigide à l’arrière. Le freinage de l’auto est toujours confié à 4 freins à tambours.

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_19.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_21.jpghttp://www.ultimatecarpage.com/images/large/3341/Ferrari-166-MM-Touring-Le-Mans-Berlinetta_22.jpgGiannino Marzotto d’un des propriétaire des 5 exemplaires construits gagna en 1950 la course des Mille Miglia. Et à tout juste 22 ans, il reste le plus jeune vainqueur des Mille Miglia.

http://img296.imageshack.us/img296/7001/50gianninomarzottomarcoyp7.jpghttp://img136.imageshack.us/img136/1573/026m5qs0.jpgA noter que certaines  "166 MM Berlinetta LeMans" ont été modifiées en type "195 S" dés le début de la saison sportive, printemps 1950.http://www.supercars.net/gallery/119513/1841/769780.jpg 

http://www.supercars.net/gallery/119513/1502/645002.jpgElle ne court qu'une seule annee. mais comme une meteore: aux mille miglia, elle remporte les premiere et deuxieme places avec marzotto-crosara et serafini-solari. elle remporte la coupe d'or des dolomites avec giannino marzotto et le championnat de la montagne avec giovanni bracco. http://www.supercars.net/gallery/119513/2104/873361.jpg

http://www.supercars.net/gallery/119513/2059/864888.jpgElle manque de peu la victoire a la targa florio avec alberto ascari. la 195 s reunit le moteur modifie de la 166 et le chassis de la 166mm."

 

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Published by Dark - dans Ferrari
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