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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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3 mars 2011 4 03 /03 /mars /2011 12:50

C'est la première fois que le supercar ibérique la GTA Spano s'installe dans un salon de plus grande envergure.  http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/03/gta-spano-ginebra2.jpg Un vrai test pour le supercar ibérique. Pour l'occasion son concepteur Domingo Ochoa, a apporté un modèle rouge! S'agit-il du deuxième exemplaire de pré-production, ou du prototype blanc bien connu qui a été repeint pour l'occasion?http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/03/gta-spano-ginebra4.jpg

 Quoiqu'il en soit cette nouvelle robe qui dynamise ses lignes lui va vraiment bien. Mécaniquement rien ne change: le châssis monocoque composé de kevlar titane et carbone accueille un V10 maison de 820 chevaux.

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/03/gta-spano6.jpg Rappelons qu'en plus d'être un constructeur en devenir GTA est également une écurie de F3000. C'est d'ailleurs cet héritage qui accorde une bonne dose de crédibilité au projet.

http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/geneva2011/24148.jpgLe développement de l'auto a été construit autour des leçons retenues en compétition. Les performances annoncées sont dignes des plus grandes avec un 0 à 100km/h établi en moins de trois secondes et une vitesse maximale de 350km/h.

http://www.ultimatecarpage.com/images/gallery/geneva2011/24146.jpgSur le papier la GTA Spano a tout pour séduire. Il ne reste plus qu'à se glisser derrière son volant et s'amuser un peu sur circuit pour concrétiser cette impression! La production des 99 exemplaires prévus devrait débuter cette année. Le tarif devrait dépasser les 700 000€...

GTA Spano 2009/2010

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