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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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3 mars 2011 4 03 /03 /mars /2011 00:56

 Voilà un autre palliatif à la M5, cette fois proposé par le tuner allemand AC Schnitzer sur ce salon de Genève 2011.

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-27_1024x0w.jpghttp://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-5_1024x0w.jpgLa base choisie par le préparateur allemand est logiquement la 550i, la plus puissante du catalogue de la marque à l'hélice actuellement en attendant la M5.

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-15_1024x0w.jpg http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-20_1024x0w.jpgle tuner allemand nous propose cette fois quelque chose de plus bestial et fonctionnant à l’essence, l’ACS5 Sport S est née. Sur une base de BMW 550i de dernière génération.

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-16_1024x0w.jpg

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-23_1024x0w.jpgSon V8 4,4 litres bi-turbo est considérablement revu et sa puissance passe de 407 à 540 chevaux alors que le couple atteint 750 Nm. Des chiffres comparables à ceux des moteurs des X5 M et X6 M.

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-18_1024x0w.jpghttp://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-25_1024x0w.jpghttp://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-14_1024x0w.jpgLe 0 à 100 km/h est annoncé à 4,5 secondes et la vitesse de pointe à un très joli 320 km/h. La consommation serait identique à celle de la 550i d'origine, ce qui paraît quand même un tout petit peu optimiste.

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201103/2011-ac-schnitzer-acs5-sp-2_1024x0w.jpghttp://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/03/01-ac-schnitzer-acs5-sport-s.jpgSinon, aucun prix n’a été encore communiqué mais sachez qu’elle sera présentée au salon de Genève.

AC Schnitzer - ACS5 Sport S - Galerie Genève 2011

 


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