En 2008 grâce à la richesse des données récoltées durant ces deux ans et à l'expérience de Schumacher, les ingénieurs ont développé un nouveau kit "Evolution package"pour la FFX cequi en fait l'une des GT les plus abouties.
Les modifications ont essentiellement porté sur l'électronique embarquée et notamment sur le système de contrôle de traction, semblable à celui d'une Formule 1 résultat, 860 cv à 9500 trs/mn.
Il dispose de neuf programmes différents que le pilote peut à tout moment changer sur la piste. L'efficacité aérodynamique a augmenté de 25% grâce à un nouveau diffuseur.
Sur le circuit de Fiorano, juge de paix des voitures du cheval cabré, la FXX "Evolution package" a bouclé les 2,98 kilomètres du tracé en seulement 1 minute et 16 secondes, soit deux secondes de mieux que l'ancienne FXX. Un gouffre !