La Mustang Roush 5XR 2011et son V8 5.0 l est fulgurante. Équipée du ROUSHcharger R2300, la Mustang ROUSH 5XR 2011 profitera de 525 « extrêmes » chevaux sous le capot. Afin d’assurer sa grande « exclusivité », un maximum de 150 exemplaires du modèle seront construits, chacun assorti d’une garantie de 3 ans ou 58 000 km sur le groupe motopropulseur et les composants Roush. La Mustang Roush 5XR 2011 se décline en versions coupé et décapotable, chacune dotée uniquement d’une boîte manuelle à six rapports. Pour attaquer la route, on y a installé un ensemble de suspension Roush offrant une tenue de route et une maîtrise supérieures. Il comprend des jambes de force avant, des amortisseurs et des ressorts arrière et des barres stabilisatrices avant et arrière.
La voiture roule sur des jantes Roush chromées de 20 pouces chaussées de performants pneus Cooper RS3 et de gros freins à quatre pistons avec des disques de 14 pouces à fentes. En plus du grand éventail de commodités de série, une variété d’options sont offertes pour la Mustang Roush 5XR , dont des sièges sport en cuir de couleur assortie.
Une lettre d’authenticité, signée par Jack Roush lui-même, sera expédiée à chaque acheteur de Mustang Roush 5XR 2011. Le tarif de l’ensemble ROUSH 5XR 2011 s’élève à 15 390 $, en plus du coût du cadre Mustang de base bien sur....