2008 Italdesign - Quaranta concept

2008 Pour fêter ses quatre décennies d’existence, la firme Italdesign fondée par Giorgetto Giugiaro et Aldo Mantovani  présente  au Salon de Genève un concept-car justement nommé Quaranta.

Cette super-sportive dont le dessin à couper le souffle n’est également pas sans rappeler d’autres réalisations du duo italien, comme l’Alfa Romeo Iguana de 1969 ou la Maserati Boomerang de 1972,

Avec le Quaranta, le futur est dans l’habitacle et sous le capot moteur. Dans l’habitacle qui accueille un volant multi-commandes  Ici, tout n’est que touches, les leviers ont disparu. Les écrans sont, eux, très nombreux, qui affichent les images provenant des caméras latérales et arrière.

A noter qu’un viseur à rayons X permet une vision nocturne. Le pilote prend place au centre du Quaranta  encadré par ses passagers, ce qui est rendu possible par l’absence de tunnel central de transmission - le Quaranta est en effet un véhicule a traction intégrale  au niveau du plancher entièrement plat.

Pour motoriser ce concept de 1 400 kg – dont tout le poids est centré entre les essieux, voyez les échappements latéraux situés devant les roues arrière -, Italdesign s’est adressé à Toyota qui lui a fourni, dérivé de son système Hybrid Synergy Drive.

un V6 3.3 de 211 ch accompagné de deux moteurs électriques – à l’avant et à l’arrière où il complète le bloc thermique - développant 71 ch. A eux trois, ils fournissent donc une puissance de 272 ch et un couple de 288 Nm à 4 400 tr/mn. A noter que les cellules solaires du toit panoramique participent au rechargement des batteries de ces moteurs électriques.

Elle atteint 250 km/h tout en ne consommant que 7,1 l en cycle mixte. Un splendide objet de désir qui symbolise à merveille le talent des artistes d’Italdesign.