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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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4 janvier 2012 3 04 /01 /janvier /2012 10:16

C’est à la société allemande Reiter Engineering  et Sareni United que l’on doit le développement de la nouvelle Camaro GT. La GT américaine va faire ses débuts en compétition et espère bien partir à l’assaut des circuits du monde entier via des engagements en championnats GT3 et GT4.http://cdn3.worldcarfans.co/2012/1/3/large/1685031871045199196.jpgLe développement moteur a été assuré par Katech, avec comme missions principales : de la puissance, une durée de vie de 10000 km, et se rapprocher le plus possible du moteur de série. Le résultat est un V8 7,9 litres développant 650 ch pour 800 Nm de couple.http://cdn3.worldcarfans.co/2012/1/3/large/14556364801366775147.jpg Déjà deux exemplaires de la Chevrolet Camaro GT sont confirmés pour le team Yaco de Uwe Geipel en Adac GT Masters.http://cdn3.worldcarfans.co/2012/1/3/large/9152690272139293186.jpgLe GT3 European Championship est également une option, tandis que Reiter nous indique avoir des équipes intéressées en GT4, sans pour autant donner plus de précisions. Hans Reiter souhaite avant tout attirer de nouveaux entrants avec cette formule économique.http://cdn3.worldcarfans.co/2012/1/3/large/8990404601580427643.jpgUne annonce qui tombe plutôt bien dans l’actualité automobile en France. En effet, depuis la fin de l’année 2011, Chevrolet France commercialise officiellement la nouvelle Camaro Coupé à partir de 39 000€. http://cdn3.worldcarfans.co/2012/1/3/large/19075972361156761430.jpgV8 explosif, sono Boston d’enfer, affichage tête haute digne d’un jet, sièges cuir, phares xénon, caméra de recul… et toujours la fabuleuse ligne de la Camaro.

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