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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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8 juillet 2011 5 08 /07 /juillet /2011 23:23

Wheelsandmore s’est attaqué la « vieille » Murcielago dans sa version ultime LP 670-4 SV. Après passage entre les mains du tuner, la Murcielago devient LP 720-4 grâce à une reprogrammation de l’ECU, une nouvelle admission d’air et une nouvelle ligne d’échappement en acier inoxydable.

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/07/lamborghini-murcielago-wheelsandmore.2.jpg720 chevaux, 690 Nm, voilà qui promet des performances furieuses même si elles ne sont pas encore chiffrées par le préparateur ( NDLR : la LP 670-4 SV « stock » produite à 350 exemplaires était annoncée pour 342 km/h et le 0 à 100 km en à peine 3.2 secondes  ). http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/07/lamborghini-murcielago-wheelsandmore.1.jpgLa Lamborghini Murcielago Final Edition dispose d’une suspension surbaissée et de roues alu forgées « maison » en 20 pouces ( modèle 6Sporz ). La Murcielago LP 720-4 Final Edition chausse large puisqu’elle est équipée comme suit : 8.5 x 20 pouces en 245/30 ZR 20, 13 x 20 pouces en 335/30 Zr 20.

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/07/lamborghini-murcielago-wheelsandmore.6.jpgEnfin, on appréciera ou non, la livrée Vert olive mat avec une belle tête de mort noir mat mais cette italienne en tenue de combat en impose méchamment.

http://cdn.blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/07/lamborghini-murcielago-wheelsandmore.4.jpgSachez enfin que la préparation moteur et échappement vous coûtera tout de même quelques 13865€, les jantes alu et les pneumatiques Pirelli sont annoncés au tarif de 8825€ ( ou 18070€ pour la version en FDC ). Pas de tarif annoncé pour la livrée de la carrosserie car chaque client peut demander ce qu’il veut !

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Published by Dark - dans Lamborghini
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