2011 De Tomaso Mangusta Concept

Pour le plaisir je vous propose de retrouver la réalisation du designer Maxime de Keiser qui réinterprète la belle et puissante Mangusta 1965 (1965-1971) et 401 exemplaires produits) qui est une des très belles autos dessinées par Giorgetto Giugiaro.

L’allure de la Mangusta Concept est puissante, musculeuse et presque monocorps et grâce à une grande largeur, un immense pare brise et un hauteur limitée à 1.11 m cette version concept garde toute la férocité et la sportivité de la version originale notamment avec les 4 phares ronds à demi recouverts par la carrosserie du museau de l’auto.

L’allure de la Mangusta Concept est puissante, musculeuse et presque monocorps et grâce à une grande largeur, un immense pare brise et un hauteur limitée à 1.11 m cette version concept garde toute la férocité et la sportivité de la version originale notamment avec les 4 phares ronds à demi recouverts par la carrosserie du museau de l’auto.On appréciera aussi l’arrière imposant et vraiment puissant surmonté de 4 petits feux ronds qui permet la mise en valeur du moteur V8 situé sous la vérrière arrière.

On imagine sans peine sur cette Mangusta « revival » le V8 5.8 L Ford de la dernière mouture de la Mustang Shelby GT 500 fort de 650 ch qui aurait permis à cette italo-américaine de taquiner sans peine les Ferrari, Lamborghini, Pagani et quelques autres supercars équivalentes.

Pour le plaisir Maxime de Keiser a même réalisé une belle version sportive qui aurait pu faire une belle Mangusta SS, Veloce ou GTS que l’on imagine propulsée par le V8 5.8 L dans une version forte de 700 ch et avec un poids allégé par rapport à la Mangusta normale.