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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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4 juillet 2012 3 04 /07 /juillet /2012 17:48

Les différents croquis ont donc été réalisés par John Mark Vicente à l’aide des logiciels Photoshop CS2 et Softimage XSI. http://th08.deviantart.net/fs30/PRE/f/2008/147/e/3/Ferrari_Imola_by_jmvdesign.jpghttp://fc07.deviantart.net/fs25/f/2008/154/7/e/Ferrari_Imola_Rear_by_jmvdesign.jpgEsthétiquement, l’Imola est un spider sans pare-brise qui nous rappelle énormément la récente KTM X-Bow. L’auteur s’est basé sur des formes triangulaires et trapézoïdales pour réaliser les optiques et la calandre. http://www.tunersandmodels.com/wp/wp-content/uploads/2010/09/ferrari_imola___ver2_by_jmvdesign.jpgLes jantes énormes à taille très très basse et chaussées de pneus semi-slick accentuent encore l’agressivité de l’engin.

http://fc05.deviantart.net/fs71/f/2010/297/2/d/ferrari_imola___ver2___6_by_jmvdesign-d2g51nc.jpg http://fc07.deviantart.net/fs70/f/2010/125/9/6/Ferrari_Imola___VER2_Rear_by_jmvdesign.jpgLa double sortie d’échappement ne cache pas vraiment ses prétentions sportives tandis que les fins rétroviseurs et les flancs torturés ajoute une pointent de finesse à cette barquette légère et puissance.

http://jmvdesign.ca/wp-content/uploads/2011/03/Ferrari_Imola_env-2_jmvdesign.jpgAvec une telle robe et un futur moteur V6 hybride Ferrari (ça arrive dans quelques années), l’auto est prête à affronter les monstres routiers que sont les Ariel Atom, Caparo T1, KTM X-Bow et surtout Lotus Elise.

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