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  • J'aime le noir c'est vrai ...mais je ne le brois pas pour autant
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11 mai 2012 5 11 /05 /mai /2012 21:18

Lorsque le projet de réalisation de la Delta S4 est lancé, Fiat n'a pas encore décidé que la voiture serait une Lancia. Son nom de code, Tipo 831, est en effet propre à Abarth et non Lancia.  http://farm3.staticflickr.com/2041/5809467095_ac6798c738_b.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7199/6935948981_734ce6ea42_b.jpgAprès la Lancia 037 groupe B et pour réaliser sa troisième voiture de Groupe B, l'ingénieur Aurelio Lampredi et le directeur technique d'Abarth Claudio Lombardi s'inspirent de la Peugeot 205 Turbo 16 avec son moteur central-avant longitudinal et une carrosserie très proche du modèle de série. http://www.tuningfever.fr/pics-max-13307-273989-lancia-delta-s4-groupe-b.jpg

http://www.tuningfever.fr/pics-max-13307-273988-lancia-delta-s4-groupe-b.jpgQuatre roues motrices (embrayage bi-disque, boîte de vitesses Hewland à cinq rapports, répartiteur de couple, blocage de différentiel central) sont chargées transmettre la puissance.

http://www.lanciaflavia.it/public_old_foto/img-1188468223.jpgEn avril 1983, le désormais Lancia Type 038 est lancé. La S4 est construite à partir d'une structure en tubes d'acier-chrome-molybdène, d'un habitacle en résine et fibre de verre dont les parties avant et arrière de la carrosserie basculent entièrement pour accéder aux organes mécaniques.

http://img824.imageshack.us/img824/986/biasionportugal86.jpgElle nécessite un gros investissement financier de la part de Fiat car la majorité de ses éléments sont inédits.

http://img119.imageshack.us/img119/8725/lanciadeltas4gruppob19851600x1200wallpaper04zy1.jpghttp://www.influx.co.uk/wordpress/wp-content/uploads/2012/02/lancia_delta_s4-xray_1024.jpegLe quatre cylindres de 1 759 cm³ n'a rien en commun avec celui de la 037 : le bloc et la culasse sont en alliage léger, les arbres à cames en tête commandent quatre soupapes par cylindre et un allumage électronique Weber est installé.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/Lancia_Delta_S4_010.JPG http://farm3.staticflickr.com/2244/5736124745_b7150f75df_b.jpghttp://farm1.staticflickr.com/206/504358128_9055853c8e_o.jpgUn inédit système de suralimentation est dévoilé, avec un compresseur volumétrique Abarth-Volumex associé à un turbocompresseur KKK pour obtenir du couple et diminuer le temps de réponse du turbo, un compresseur relayant l'autre.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Lancia_Delta_S4_011.JPGÀ sa présentation, en décembre 1984, la S4 développe 400 chevaux mais pour son homologation un an plus tard, elle atteint 450 chevaux (225 km/h et le 0 à 100 km/h en 2,6 secondes). 200 exemplaires de S4 stradale (version client) sont produits avec une puissance ramenée à 250 chevaux.

http://www.forninoracing.it/Immagini/MotorShow09037.jpgDès son premier engagement (la Lancia entre-temps a atteint 480 chevaux), le 1er novembre 1985, elle remporte le RAC avec Henri Toivonen. Un mois plus tard, au Monte-Carlo, épreuve inaugurale du championnat 1986, Toivonen s'impose et Alén se classe plus tard second du rallye de Suède.

http://farm7.staticflickr.com/6139/5963764312_99dce27729_b.jpghttp://farm6.staticflickr.com/5036/5904844284_fd57975017_b.jpg

http://farm1.staticflickr.com/46/141361837_0f10fc8eba_b.jpgL'écurie ne s'engage pas à l'East African Safari et connaît ensuite le pire au Tour de Corse quand l'équipage Toivonen-Cresto trouve la mort après avoir perdu le contrôle de sa S4 à pleine vitesse.

http://staticclub.caradisiac.com/1/rallyes/lancia-delta-s4/photo/hd/5921592/39673002d/lancia-delta-s4-lancia-delta-groupe-big.jpghttp://staticclub.caradisiac.com/1/rallyes/lancia-delta-s4/photo/hd/5921592/396027a4b/lancia-delta-s4-lancia-delta-groupe-big.jpghttp://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2011/07/goodwood-2011-lancia-delta-s4.jpgLancia se retire de l'épreuve et la FIA décide de supprimer le Groupe B à l'issue de la saison, jugeant à raison que ces voitures sont désormais trop puissantes et rapides pour être utilisées sur des routes ordinaires.

http://staticclub.caradisiac.com/1/rallyes/lancia-delta-s4/photo/hd/5921592/3960326a0/lancia-delta-s4-lancia-delta-groupe-big.jpghttp://en.lanciaclub.net/graphics/gallery/full/240_se038-1983-1.jpgLa S4 enregistre encore quelques bons résultats (Alén second en Nouvelle-Zélande, en Argentine où Miki Biasion gagne, et au RAC puis troisième aux 1000 lacs).http://photos.streamphoto.ru/7/7/5/b2d37a032c479fc42b9734a788e03577.jpghttp://25.media.tumblr.com/tumblr_lxfspvuE8i1qapwfro1_1280.jpgMais, comme les GrB sont condamnées, la Squadra Corse HF Lancia met fin à son développement après douze engagements et cinq victoires en GrB.

 

Un hommage pour les voitures excitantes du groupe B, qui ont dominé la scène rallye de 1983 à 1986.

 


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